目前，國內動力煤市場價格大體維穩，成交一般。隨著兩會的結束，煤礦產量將逐漸恢復，另外北方地區也停止了供暖，在一定程度上影響了下游需求，故成交萎縮。由于大礦出貨情況較差，部分大礦開始執行優惠政策，價格明穩暗降，現市場觀望態度明顯。不過近期北方港口庫存依舊處于較低水平，但是壓力猶在。面對全國性的產能過剩情況，國務院印發已經出臺相關政策，從2016年開始用3年至5年的時間，再退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右，較大幅度壓縮煤炭產能，適度減少煤礦數量，從短期內來看，市場將延續弱勢行情。
綜合來看，對于后期走勢，大家并不看好，今年東南沿海地區對煤炭的需求繼續呈減少態勢，預計今年南方地區將繼續減少煤炭采購數量，北方港口煤炭發運量繼續下降。受宏觀經濟增速放緩、能源結構優化等因素影響，后期煤炭需求或將繼續呈現減少態勢，預計短期內動力煤以弱勢盤整態勢運行為主。
