2016年純堿市場打破以往的平靜，上半年純堿價格急漲急跌，下半年純堿價格直線拉漲。純堿價格漲跌幅度創(chuàng)下歷年之最，價格連續(xù)上漲6個月時間，純堿市場迎來史上最長的牛市。10月份之后純堿漲價駛?cè)肟燔嚨溃壳凹儔A價格已經(jīng)創(chuàng)下2011年以來的新高。
1）年初海化停產(chǎn) 純堿價格短期暴漲
因排渣場泄露事件，海化280萬噸純堿裝置于1月29日停產(chǎn)。時值節(jié)前下游用戶集中備貨，庫存持續(xù)下降，此時占全國10%產(chǎn)能的海化停產(chǎn)，給市場造成一種恐慌氛圍。純堿廠家聯(lián)合提漲價格，輕堿價格上漲100元/噸，重堿價格上漲200元/噸。2月份重堿價格漲幅達到13.9%。
2）美國天然堿重新進入國內(nèi)市場 為玻璃廠家雪中送炭
經(jīng)歷海化停產(chǎn)的恐慌性缺貨，以信義、旗濱為首華南玻璃廠家率先接觸美國天然堿。4月份進口3.43萬噸，均價190.19美元/噸；5月份進口3.429萬噸，均價190.34美元/噸。雖然4-5月份純堿價格已經(jīng)大幅下滑，但美國天然堿的進入促進市場拐點的確立。下半年隨著貨源緊張局面愈演愈烈，華南玻璃廠家再度進口美國天然堿，11月份進口的美國天然堿已經(jīng)到港，據(jù)悉12月份有3.5萬噸美國天然堿。
4）3月中旬中鹽昆山投產(chǎn) 華東純堿廠家競爭加劇
中鹽昆山60萬噸聯(lián)堿裝置3月中旬投產(chǎn)，但因為設(shè)備及環(huán)保問題，中鹽昆山開工負(fù)荷一直不穩(wěn)定。江蘇省聚集著8家純堿廠家，總產(chǎn)能達到580萬噸，成為國內(nèi)純堿第一生產(chǎn)大省。華東地區(qū)可謂“僧多肉少”，價格優(yōu)勢不再明顯，2016純堿價格基本與華中地區(qū)持平。
5）急漲之后迎來報復(fù)性下跌 上半年市場“拋物線”走勢
海化老廠120萬噸裝置于2月26日開車運行，新廠180萬噸裝置于3月28日點火。隨著供需格局的轉(zhuǎn)變，3月中旬華中、華東地區(qū)率先下滑50元/噸。4-5月份市場的跌幅更是超出所有人的意料，4月份輕堿價格下調(diào)100-200元/噸，重堿價格下調(diào)200元/噸，5月份輕堿價格下滑80-150元/噸，重堿價格下調(diào)100-150元/噸，重堿價格創(chuàng)下近五年來的新低，跌勢延續(xù)到6月底。
6）樓市行情火爆 重堿需求大幅放量
2016年上半年房地產(chǎn)市場一系列利好政策出臺，包括央行降準(zhǔn)、營業(yè)稅契稅雙降、二手房營改增等。而進入下半年，房地產(chǎn)市場出現(xiàn)過熱的局面，為抑制樓市泡沫，各地開始密集出臺樓市調(diào)控措施。自北京市“930”新政發(fā)布以來，全國共有22個城市先后出臺樓市限購、限貸政策。在樓市行情火爆的情況下，直接拉動對玻璃需求，截止到目前，2016年全國浮法玻璃生產(chǎn)線共計291條，在產(chǎn)234條，日熔量共計156220噸，同比日熔量增加6190噸，折合純堿用量1238噸。
7）煤炭、原鹽價格上漲 純堿廠家生產(chǎn)成本大增
受供給側(cè)改革及環(huán)保政策影響，2016年煤炭、原鹽價格大漲，純堿廠家生產(chǎn)成本顯著增加。但11月份隨著一系列穩(wěn)煤價，保供應(yīng)政策的出臺并落實，港口煤價開始轉(zhuǎn)向回落。但受環(huán)保檢查影響，華中地區(qū)井礦鹽廠家開工負(fù)荷不足，井礦鹽貨緊價揚局面延續(xù)。
8）7月底中央第一輪環(huán)保督察組入駐河南、江蘇、內(nèi)蒙、寧夏等7個省份
第一輪中央環(huán)保督察組7月底進駐河南、江蘇、內(nèi)蒙、寧夏等七個省份，加之受G20峰會影響，華中、華東地區(qū)純堿廠家開工負(fù)荷不足，尤其是河南、湖北地區(qū)環(huán)保壓力大，雙環(huán)、新都、金山、中源化學(xué)開工偏低。
9）8月份和邦30萬噸新裝置投產(chǎn) 四川和邦“一家獨大”
和邦30萬噸新裝置8月份投產(chǎn)，總產(chǎn)能達到120萬噸，成為西南地區(qū)純堿龍頭生產(chǎn)企業(yè)。和邦30萬噸新裝置11月份突發(fā)故障，加劇西南片區(qū)貨源緊張局面。和邦純堿產(chǎn)能大，話語權(quán)強。
10）“9.21”史上最嚴(yán)的先超載令實施 拉開運費上漲的序幕
從2016年9月21日零點起，“史上最嚴(yán)限超載令”正式實施，本次治超專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結(jié)束。運輸新政實施之后，導(dǎo)致汽車運費普遍上調(diào)，且導(dǎo)致貨車難尋的現(xiàn)象。汽車運費上漲之后，從10月份開始鐵路運費陸續(xù)上調(diào)。
11）10月中旬起隴海線檢修 青海貨源發(fā)運困難
10月中旬開始隴海線檢修，一直持續(xù)到11月月份。導(dǎo)致青海貨源東出口不暢，一方面青海廠家純堿庫存增加，另一方面加劇內(nèi)地重堿貨源緊張局面。12月份隴海線檢修結(jié)束，青海火車發(fā)運情況明顯好轉(zhuǎn)，目前青海地區(qū)純堿廠家?guī)齑嬉呀?jīng)下降至4萬噸左右。
12. 11月底中央第二輪環(huán)保督察組入駐湖北、廣東、重慶、陜西等7個省份
11月底第二批環(huán)境保護督察進駐北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅7個省市開展環(huán)保督察工作。受環(huán)保檢查影響，雙環(huán)純堿裝置12月5日起檢修，新都開工負(fù)荷下降，南方堿業(yè)16日起基本全停。受霧霾天氣影響，河南地區(qū)環(huán)保檢查再度升級，金大地、金天、安棚一期、二期純堿裝置停產(chǎn)。環(huán)保再發(fā)力，華中、華南地區(qū)貨源緊張情況加劇，為純堿廠家漲價再添一把火。
